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Et voilà l'ultime étape pour finir le mounting  FT482

Il s'agit maintenant de fabriquer 6 courroies dont 2 plus petites que les autres afin de fixer le poste SCR694 sur son support.



Après avoir récupéré des courroies militaires de l'époque, il faut les retailler à la bonne[...]]]> Sat, 12 Apr 2008 13:36:00 +0200 http://alainf8bsv.over-blog.com/article-18672530.html http://alainf8bsv.over-blog.com/article-17876134.html















Alors là, c'est sérieux........il fait beau à La Rochelle, un soleil magnifique, pas de vent, ce qui est rare, c'est le moment de faire un atelier[...]]]> Wed, 19 Mar 2008 15:27:00 +0100 http://alainf8bsv.over-blog.com/article-17876134.html http://alainf8bsv.over-blog.com/article-17726945.html




















Le travail du copain qui m'a réalisé le mounting à partir des documents trouvés sur internet est vraiment au petit poil !!

Avec de[...]]]> Sat, 15 Mar 2008 15:54:00 +0100 http://alainf8bsv.over-blog.com/article-17726945.html http://alainf8bsv.over-blog.com/article-17614383.html















Maintenant, il s'agit de faire vite et bien....

En effet, en quelques heures la fraicheur de l'air, surtout la nuit,  peut faire redémarrer l'attaque de la rouille sur le métal mis à nu par...]]> Wed, 12 Mar 2008 13:52:00 +0100 http://alainf8bsv.over-blog.com/article-17614383.html http://alainf8bsv.over-blog.com/article-17068630.html Et oui, on va jouer au sable
        mais pas à faire des châteaux ou des pâtés !!!!!!!

   L'opération suivante consiste à sabler toutes les pièces pour mettre le métal à nu ;






Une fois...]]> Tue, 26 Feb 2008 12:13:00 +0100 http://alainf8bsv.over-blog.com/article-17068630.html http://alainf8bsv.over-blog.com/article-17067904.html Restauration du chassis (suite)

Après avoir réparé les dégats subis par cette pauvre vieille grand mère de mai 1944, il faut dégraisser toutes les pièces de métal avec un dégraissant industriel, et même un pinceau et de l'essence et passer un généreux coup de Karcher.
En effet, au sablage, s'il reste des...]]> Tue, 26 Feb 2008 11:52:00 +0100 http://alainf8bsv.over-blog.com/article-17067904.html http://alainf8bsv.over-blog.com/article-16891856.html Cette fois il s'agit du mounting du SCR 694  BC 1306

Il est de plus en plus difficile de se procurer le mounting du SCR 694.
En fait de Restauration, il faudra faire de la refabrication!

Le mounting, c'est le support métallique qui, fixé sur un véhicule, permet d'y[...]]]> Thu, 21 Feb 2008 12:43:00 +0100 http://alainf8bsv.over-blog.com/article-16891856.html http://alainf8bsv.over-blog.com/article-16676165.html Après un petit coup de papier abrasif à l'eau, pour les carrosseries, grain très fin, 900 par exemple,passer un voile de peinture vert olive drab.
Lorsque celui ci est bien sec, c'est le moment de penser à refaire les inscriptions telles qu'elles étaient à l'origine.

Pour obtenir quelque chose de régulier, le[...]]]> Fri, 15 Feb 2008 13:33:00 +0100 http://alainf8bsv.over-blog.com/article-16676165.html http://alainf8bsv.over-blog.com/article-16675124.html Quand toutes les pièces manquantes ont été remises en place, que les circuits ont été  réparés,vérifiés et re vérifiés, qu'on est sûr du câblage, il est bon d'aller tester les différentes tensions aux points stratégiques.




Les contrôles étant faits,ainsi[...]]]> Fri, 15 Feb 2008 12:57:00 +0100 http://alainf8bsv.over-blog.com/article-16675124.html http://alainf8bsv.over-blog.com/article-16671162.html Petite explication  SCR ou BC ????

Les appellations américaines des matériels radio sont un peu compliquées :

un émetteur tout seul sans ses accessoires, tout nu, s'appellera BC quelque chose ex BC 1306

BC veut dire Basic...]]> Fri, 15 Feb 2008 11:30:00 +0100 http://alainf8bsv.over-blog.com/article-16671162.html